-
Дорогой клиент! Вы обращаетесь в PROFI любым удобным способом: звонок, заявка на сайте или же посещение нашего офиса, и предоставляете эскиз/проект или же рассказываете свои пожелания нашим специалистам с учетом Ваших размеров и требований. После чего менеджер отдела продаж проконсультирует Вас по строительству и подготовит бесплатное коммерческое предложение, которое включает в себя стоимость каркаса/ стоимость каркаса и монтажных работ/стоимость работ «под ключ».
-
Наш конструктор-проектировщик осуществит проектирование каркаса в короткие сроки. По итогу проектирования Вы получаете следующий комплект документов: сборочные чертежи, монтажные планы, 3D-модели здания.
-
После согласования вышеуказанного комплекта документов PROFI осуществляет запуск Вашего каркаса в производство. В зависимости от сложности конструкции и объема работ данный этап занимает от 2 часов.
-
При заказе каркаса в PROFI мы всегда предлагаем сборку и установку каркаса. Наша бригада опытных монтажных рабочих, осуществляющих монтаж ЛСТК конструкций на протяжении уже 14 лет, осуществит сборку и установку каркаса качественно, профессионально и в короткие сроки.
-
Компания PROFI с удовольствием может осуществить для Вас строительство здания «под ключ»: заливка фундамента, установка каркаса, утепление, внутренние и внешние отделочные работы, кровельные работы, разводка коммуникаций, монтаж окон и дверей.
Тёплые ангары из ЛСТК в Москве: каркас утеплённого здания
Построенные утеплённые ангары и производственные корпуса
Каркасы утеплённых ангаров для Москвы и области
Производим и монтируем несущие каркасы тёплых ангаров: отапливаемых боксов под технику, сервисных и ремонтных зон, отапливаемых производственных участков, помещений комплектации и отгрузки. Утеплённый контур меняет расчёт: к московскому снегу добавляется вес самого утепления, а узлы примыкания приходится считать так, чтобы тепло не уходило через металл. Комплект отгружаем по вашему проекту, монтаж ведём своей бригадой, если он нужен.
Приоритетными направлениями являются:
Проектирование
Производство профиля
Строительство
Как мы работаем
Наше производство
Компания производит каркасы из лёгких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК) на собственном автоматизированном оборудовании. Профиль изготавливается из стали класса прочности 350 МПа с цинковым покрытием Z275; точность изготовления элементов — до ±1 мм, доля брака — менее одного процента.
Раскрой, перфорация и маркировка выполняются на производстве по проектной документации, поэтому на объект поставляется комплект, готовый к сборке: слесарные работы и подгонка элементов по месту не требуются. Соединения выполняются самонарезающими винтами и заклёпками, сварочный пост на площадке не нужен.
Преимущества каркаса из ЛСТК
-
Короткие сроки и простота сборки
-
Оцинкованное покрытие Z275 — коррозионная стойкость
-
Масса каркаса около 37 кг/м² — меньше нагрузка на основание
-
Всесезонность и теплоэффективность
-
Пожаробезопасность, сейсмоустойчивость и долговечность
-
Архитектурные возможности
Что в утеплённом ангаре меняет конструкцию каркаса
Тёплый ангар — это не холодный ангар, которому добавили утеплитель. Утепление меняет три вещи сразу: нагрузку на несущие элементы, работу узлов и требования к воротам. Всё это считается до производства комплекта, а не подгоняется на площадке.
- Вес ограждающего контура. Сэндвич-панель или многослойная обшивка с утеплителем внутри каркаса тяжелее, чем профлист по прогонам. Этот вес складывается со снеговой нагрузкой на кровле и задаёт сечение стоек, ферм и прогонов.
- Точка росы внутри конструкции. В отапливаемом здании она смещается в толщу ограждения, поэтому в проекте закладываются пароизоляция со стороны тепла и вентилируемый зазор. Профиль идёт с цинковым покрытием Z275 — это запас по коррозионной стойкости именно для влажного контура.
- Мостики холода по металлу. Стойка, прошитая насквозь, промерзает и собирает конденсат на внутренней поверхности. Решается термовкладышем и сплошным наружным слоем утепления поверх каркаса, а не увеличением толщины между стойками.
- Ворота и тамбуры. Утеплённые секционные ворота, тепловая завеса, тамбур-шлюз при частом въезде техники — это и теплопотери, и дополнительные нагрузки на раму проёма. Габарит и количество ворот сообщайте до расчёта: усиление проёма закладывается в конструктив.
- Подвесное оборудование. Отопление, вентиляция, воздуховоды, кран-балка, освещение в отапливаемом здании висят на каркасе. Их массу и точки крепления инженер учитывает сразу, иначе потом приходится добавлять металл по месту.
Московский климат в цифрах, по которым считается каркас
По СП 20.13330 Москва относится к III снеговому району — нормативный вес снегового покрова 1,5 кПа, это около 150 кг на квадратный метр горизонтальной проекции кровли. Ветровой район I, нормативное давление 0,23 кПа, одно из самых спокойных значений по стране. Для утеплённого ангара это означает простую вещь: определяющей будет кровля, а не стены.
Две поправки, которые видно только в проекте конкретного здания. Первая: снеговые мешки. У перепадов высот, парапетов, пристроенных объёмов и вентиляционных шахт местная нагрузка заметно выше нормативной, и именно там чаще всего не хватает металла у типовых решений. Вторая: на отапливаемой кровле снег подтаивает снизу и смерзается у карниза, поэтому важны уклон, схема водоотвода и обслуживаемый доступ на кровлю. По этим причинам мы просим адрес площадки и форму кровли, а не только площадь.
Что входит в комплект каркаса тёплого ангара
Комплект рассчитывается по проекту и приходит промаркированным — каждая деталь имеет позицию на монтажном плане:
- несущий каркас: стойки, фермы или балки покрытия, прогоны, связи жёсткости из оцинкованного профиля;
- усиления рам под ворота, тамбуры, окна и подвесное оборудование;
- узловые накладки, самонарезающие винты, заклёпки, монтажный план и спецификация металла;
- рабочая документация на каркас и 3D-модель здания;
- по заданию — ограждающий контур: сэндвич-панели или обшивка с утеплителем, кровля, ворота.
Фундамент, полы, отопление и вентиляция в комплект каркаса не входят. Нагрузки на основание и схему опирания выдаём вместе с проектом, чтобы подрядчик по нулевому циклу работал по цифрам. Сам каркас весит порядка 37 кг на квадратный метр, поэтому под ангар обычно достаточно плиты или свай — тяжёлый фундамент под лёгкую конструкцию заказывать незачем.
Под какие задачи в Москве берут тёплый контур
- Сервис и ремонт техники. Люди работают в помещении круглый год, нужны ворота под габарит машины и плюсовая температура у пола.
- Отапливаемый производственный участок. Линия, покрасочный или сборочный пост, требования по температуре к оборудованию и материалам.
- Комплектация и отгрузка. Зона сборки заказов при складе, где сотрудники находятся посменно, а товар не должен промерзать.
- Хранение с плюсовой температурой. Продукция, чувствительная к переохлаждению и конденсату: техника, электроника, упаковка, часть стройматериалов.
- Пристройка тёплого объёма к действующему зданию. Отдельная рама рядом с существующим корпусом — вариант, когда расширять холодный контур невыгодно.
Если внутри стоит технологическая линия, смотрите производственные здания; если задача — стеллажное хранение, ближе быстровозводимые склады; общий разбор больших пролётов — на странице ангаров и складов.
Тёплый или холодный: где проходит граница
Утеплённый контур оправдан там, где внутри постоянно работают люди, стоит оборудование с ограничением по температуре или хранится продукция, которой вредит переохлаждение и конденсат. Во всех остальных случаях задачу закрывает холодный ангар — он дешевле и в комплекте, и в эксплуатации. Разница в смете возникает не только за счёт утеплителя: тёплый контур тянет за собой отопление, вентиляцию и более дорогие ворота.
Решение лучше принять до расчёта каркаса. Достроить утепление к готовому холодному зданию можно, но вес ограждения вырастет, и если запас не был заложен заранее, придётся усиливать несущие элементы. Развёрнутое сравнение — в материале тёплый или холодный склад из ЛСТК.
Что прислать, чтобы получить расчёт
- Габариты: длина, ширина, высота до низа несущих конструкций.
- Назначение помещения и нужная температура зимой.
- Ворота: сколько, какого размера, как часто через них ездит техника.
- Адрес площадки — от него зависят снеговая и ветровая нагрузка и логистика поставки.
- Что берёте: комплект каркаса, каркас с монтажом или каркас с ограждающим контуром.
По этим данным инженер готовит конструктивное решение и предварительную оценку по каркасу. Заявку можно оставить в форме на странице или через расчёт стоимости. Профиль и комплектующие метражом — в разделе товаров ЛСТК, условия для монтажных организаций и дилеров — в разделе сотрудничества.
Частые вопросы по тёплым ангарам
Можно купить только комплект каркаса, без монтажа?
Да, и чаще всего так и берут. Отгружаем промаркированный комплект по вашему проекту, монтаж ведёт ваша бригада по нашему монтажному плану. Каркас и профиль — наш основной продукт, монтаж — дополнительная услуга.
Насколько тёплый ангар дороже холодного?
Разницу дают три статьи: ограждающий контур с утеплителем, усиление каркаса под его вес и инженерные системы. Долю каждой считаем по вашим габаритам — универсальной надбавки в процентах не существует, слишком сильно всё зависит от площади остекления, числа ворот и требуемой температуры.
Какая толщина утепления нужна в Москве?
Подбирается расчётом под требуемую температуру внутри и режим эксплуатации, а не по таблице «для Московской области». Ангар с плюс пятью градусами и сервисный бокс с плюс восемнадцатью получат разный контур при одинаковых габаритах.
Можно ли монтировать каркас зимой?
Да. Сборка идёт на винтах и заклёпках, без сварки и мокрых процессов, поэтому монтажное окно круглогодичное. Для московских объектов это обычно и есть причина выбрать ЛСТК: график не упирается в весну.
Сколько времени занимает сборка?
Ориентир по каркасу — 100 м² за 2–3 дня на бригаду при готовом фундаменте. Детали режутся с точностью ±1 мм и приходят размеченными, подгонка по месту не предусмотрена, поэтому темп предсказуемый. Ограждающий контур и инженерия считаются отдельно.
Металл выдержит московский снег?
Каркас считается под нормативные 1,5 кПа с коэффициентами надёжности по СП 20.13330 и под местные снеговые мешки вашей формы кровли. Сталь класса прочности 350 МПа, покрытие Z275, гарантия на профиль 50 лет, расчётный срок службы конструкции более 100 лет.
Будет ли конденсат на металле?
При корректном контуре — нет. Конденсат появляется там, где нет пароизоляции, не сделан вентилируемый зазор или стойка прошита насквозь без термовкладыша. Это вопрос узлов, а не толщины утеплителя, поэтому узлы мы выдаём в составе рабочей документации.
Делаете арочные и тентовые ангары?
Нет. Мы производим прямостенные каркасы из ЛСТК. Если вам нужен именно арочный или тентовый ангар, скажем об этом сразу, чтобы вы не теряли время.
Можно расширить здание позже?
Да, прямостенная схема наращивается секциями по длине. Если продолжение планируется, предупредите на этапе расчёта — торцевую раму заложим как временную, и пристройка не потребует разбора готовой стены.
Работаете с юридическими лицами и по госзакупкам?
Да. Работаем по 44-ФЗ и 223-ФЗ, состоим в СРО, объект закрываем полным пакетом документов. Отгрузка комплекта возможна как по Москве и области, так и в другие регионы.
Почему Вы должны выбрать компанию PROFI?
Собственное производство
Многолетний опыт