Главная особенность мойки: среда внутри агрессивнее, чем снаружи
На любом другом объекте конструкцию защищают от улицы. На мойке всё наоборот: самое тяжёлое для металла происходит внутри здания. Вода под давлением, пар, щелочная и кислотная автохимия, зимой — реагент, который заезжает на кузове и оседает на полу и стенах. Работает это круглосуточно и круглый год.
Поэтому несущий профиль здесь берут оцинкованный: сталь класса прочности не ниже 350 МПа с цинковым покрытием более 275 г/м². Гарантия на профиль — 50 лет, расчётный срок службы конструкции — более 100 лет. Второе следствие среды: соединения на саморезах и заклёпках, без сварки. Сварной шов на объекте — это место, где защитное покрытие выжжено, и именно оттуда в такой атмосфере начинается коррозия.
Пар и точка росы — то, на чём мойки ломаются чаще всего
Жалоба, которую слышно от владельцев моек чаще любой другой: зимой с потолка капает на чистую машину. Причина не в кровле и не в протечке — это конденсат. Внутри мойки влажность близка к предельной, снаружи минус; любой непрерывный металлический элемент, проходящий из тёплого контура в холодный, становится мостиком холода, на нём выпадает роса и капает вниз.
Лечится это на стадии проекта, а не жалобами на бригаду: разрыв мостиков холода в узлах, расчётный контур утепления, продуманное место и производительность вытяжки. Мы закладываем это в конструкцию контура. Само оборудование осушения и вентиляции — зона вашего инженерного подрядчика, и мы говорим об этом прямо.
Планировка постов задаёт каркас
- Пролёт без внутренних опор. Колонна между постами — это постоянные притирки зеркал и испорченные двери. Каркас перекрывает пролёт без промежуточных стоек, поэтому ширину постов определяет ваш регламент, а не сетка колонн.
- Высота до низа конструкции. Ключевой размер, который забывают назвать. Портальной мойке нужна своя высота под портал и его рельс; мойке для грузовиков и фур — своя. Эту цифру спрашиваем до расчёта, потому что переделать её после монтажа нельзя.
- Сквозной проезд. Въезд и выезд с разных сторон — это два проёма ворот в противоположных стенах. Оба проёма — вырезы в несущей плоскости, над каждым усиленная перемычка, и на ветровую нагрузку такое здание считается иначе, чем глухая коробка.
- Навесное оборудование. Аппараты высокого давления, рукава, пеногенераторы, освещение, консоли — это вес на конструкции. Точки крепления закладываются в проект каркаса, а не досверливаются потом наугад.
Что забирает московская площадка
- Снег. III снеговой район, 1,5 кПа — примерно вдвое больше южных регионов. На широком пролёте мойки это прямо меняет сечение и шаг стропил.
- Ветер. I ветровой район, 0,23 кПа. Для здания со сквозным проездом и двумя проёмами ворот напор считается с учётом того, что ворота часть смены открыты.
- Участок. Мойка почти всегда стоит на тесном участке у трассы или во дворе комплекса, где нет места под складирование металла и разворот тяжёлой техники. Промаркированный комплект и сборка без сварки на таком участке решают дело.
Что входит в цену каркаса, а что нет
В цену каркаса входят профиль, метизы, комплектация по проекту и рабочая документация. Отдельно считаются: фундамент с уклонами и лотками, обшивка и кровельное покрытие, ворота, утепление, вентиляция и осушение, очистные сооружения, оборудование мойки и монтаж. Границу называем до расчёта — на мойке доля инженерии в общей смете высокая, и «цена за квадратный метр под ключ» здесь вводит в заблуждение сильнее, чем где бы то ни было.
Сроки
Ориентир по монтажу — 100 м² каркаса за 2–3 дня работы бригады. Профиль производим сами, поэтому срок изготовления комплекта не зависит от очереди у стороннего поставщика. Каркас на площадке — это дни; основное время уходит на фундамент с уклонами, очистные и инженерию.
Где технология не подходит
Арочные и тентовые сооружения не делаем — под мойку их иногда предлагают как дешёвый вариант, но это другая конструкция и другая технология. Здания на лёгком стальном каркасе делаем до четырёх этажей включительно.
Порядок работы
- Исходные данные: число и тип постов, высота до низа конструкции, сквозной проезд или тупиковый, тёплый контур или холодный.
- Расчёт каркаса под нагрузки московского региона и под навесное оборудование, выпуск рабочей документации.
- Изготовление профиля и элементов каркаса, комплектация поставки.
- Доставка на объект, монтаж силами наших бригад либо поставка комплекта под вашего подрядчика.
Компания работает с 2008 года, проектирование, производство профиля и монтаж держит в одной зоне ответственности. Смежные объекты: ангары, склады, гаражи.
Частые вопросы
Сколько стоит каркас автомойки?
В нашем проекте мойки на 340 м² цена каркаса — 2 105 356 ₽. Точную цифру считаем по числу постов, габаритам и высоте. Фундамент, обшивка, ворота, вентиляция, очистные и оборудование в цену каркаса не входят.
Не начнёт ли оцинкованный каркас ржаветь от химии и воды?
Профиль идёт оцинкованным, цинковое покрытие более 275 г/м², гарантия на профиль 50 лет. Сборка на саморезах и заклёпках без сварки — на объекте не появляется швов с выжженным покрытием, а это и есть типичная точка начала коррозии в такой атмосфере.
Почему зимой на мойках капает с потолка и можно ли этого избежать?
Это конденсат на мостиках холода, а не протечка. Избежать можно, если разрыв мостиков холода и контур утепления заложены в проект, а вытяжка рассчитана на реальную влажность. Мы решаем это в конструкции контура; оборудование вентиляции и осушения ставит ваш инженерный подрядчик.
Можно сделать мойку без колонн между постами?
Да, пролёт перекрывается без промежуточных опор. Ширину постов задаёте вы, конструкция под неё считается.
Подойдёт ли каркас под портальную мойку?
Да, но высоту до низа конструкции и вес портала нужно назвать до расчёта: под портал закладываются и габарит, и точки крепления.
Заказать расчёт каркаса мойки
Назовите число постов, тип мойки и нужную высоту — посчитаем каркас и покажем разбивку, что входит в цену, а что считается отдельно. Телефон 8 (800) 7777-260, звонок по России бесплатный.
Почему Вы должны выбрать компанию PROFI?
