-
Дорогой клиент! Вы обращаетесь в PROFI любым удобным способом: звонок, заявка на сайте или же посещение нашего офиса, и предоставляете эскиз/проект или же рассказываете свои пожелания нашим специалистам с учетом Ваших размеров и требований. После чего менеджер отдела продаж проконсультирует Вас по строительству и подготовит бесплатное коммерческое предложение, которое включает в себя стоимость каркаса/ стоимость каркаса и монтажных работ/стоимость работ «под ключ».
-
Наш конструктор-проектировщик осуществит проектирование каркаса в короткие сроки. По итогу проектирования Вы получаете следующий комплект документов: сборочные чертежи, монтажные планы, 3D-модели здания.
-
После согласования вышеуказанного комплекта документов PROFI осуществляет запуск Вашего каркаса в производство. В зависимости от сложности конструкции и объема работ данный этап занимает от 2 часов.
-
При заказе каркаса в PROFI мы всегда предлагаем сборку и установку каркаса. Наша бригада опытных монтажных рабочих, осуществляющих монтаж ЛСТК конструкций на протяжении уже 14 лет, осуществит сборку и установку каркаса качественно, профессионально и в короткие сроки.
-
Компания PROFI с удовольствием может осуществить для Вас строительство здания «под ключ»: заливка фундамента, установка каркаса, утепление, внутренние и внешние отделочные работы, кровельные работы, разводка коммуникаций, монтаж окон и дверей.
Каркас гаража из ЛСТК в Москве: комплект и монтаж
Построенные гаражи из ЛСТК
Каркас гаража из ЛСТК в Москве: комплект или каркас с монтажом
Производим каркасы отдельно стоящих гаражей, гаражей-мастерских и гаражей, пристроенных к дому, для Москвы и области. Заказать можно двумя способами: промаркированный комплект каркаса под самостоятельную сборку по нашей документации или каркас с монтажом силами наших бригад. В наших проектах гаражей цена каркаса — от 198 000 ₽ за 51 м² до 349 479 ₽ за 59 м²; конкретная цифра зависит не от площади, а от высоты, ширины проёма ворот и того, холодный гараж или утеплённый.
Приоритетными направлениями являются:
Проектирование
Производство профиля
Строительство
Как мы работаем
Наше производство
Компания производит каркасы из лёгких стальных тонкостенных конструкций (ЛСТК) на собственном автоматизированном оборудовании. Профиль изготавливается из стали класса прочности 350 МПа с цинковым покрытием Z275; точность изготовления элементов — до ±1 мм, доля брака — менее одного процента.
Раскрой, перфорация и маркировка выполняются на производстве по проектной документации, поэтому на объект поставляется комплект, готовый к сборке: слесарные работы и подгонка элементов по месту не требуются. Соединения выполняются самонарезающими винтами и заклёпками, сварочный пост на площадке не нужен.
Преимущества каркаса из ЛСТК
-
Короткие сроки и простота сборки
-
Оцинкованное покрытие Z275 — коррозионная стойкость
-
Масса каркаса около 37 кг/м² — меньше нагрузка на основание
-
Всесезонность и теплоэффективность
-
Пожаробезопасность, сейсмоустойчивость и долговечность
-
Архитектурные возможности
Сколько стоит каркас гаража и почему цену за квадратный метр спрашивать бесполезно
Три проекта гаражей из нашего каталога с ценой каркаса — цифры наши, их видно в карточке каждого проекта:
| Проект | Площадь | Цена каркаса |
|---|---|---|
| Гараж 51 м² | 51 м² | 198 000 ₽ |
| Гараж 48 м² | 48 м² | 288 000 ₽ |
| Гараж 59 м² | 59 м² | 349 479 ₽ |
Обратите внимание на вторую строку: гараж меньшей площади стоит дороже, чем гараж на три метра больше. Это не ошибка прайса — это ответ на вопрос, почему цена за квадратный метр в гаражах ничего не объясняет. Один и тот же метр пола стоит по-разному в зависимости от высоты до низа балки, ширины проёма ворот, наличия второго света или антресоли под мастерскую и от того, холодный контур или утеплённый. Поэтому мы считаем каркас по вашим габаритам, а не умножаем метры на ставку.
Что входит в цену каркаса: профиль, метизы, комплектация по проекту и рабочая документация на сборку. Что считается отдельно: фундамент, обшивка и кровельное покрытие, ворота, утепление, инженерные сети, монтаж. Это честная граница, и мы называем её до расчёта, а не после.
Что забирает московская площадка
Каркас одного и того же гаража в Москве и на юге считается по-разному, и разница не в наценке, а в нагрузках.
- Снег. Москва и область — III снеговой район, расчётное значение 1,5 кПа. Это примерно вдвое больше, чем в южных регионах. Отсюда чаще шаг стропил и усиленный прогон, особенно на пролёте под два-три машиноместа.
- Ветер. I ветровой район, 0,23 кПа — нагрузка умеренная, но гараж часто ставят на открытом участке без застройки вокруг, и тогда в расчёт идёт полный напор на длинную стену с воротами.
- Участок. В городской черте и в плотных СНТ гараж почти всегда пристраивается или ставится вплотную к границе, а техника к нему не подъезжает. Лёгкие элементы каркаса заносятся руками — тяжёлого крана на участок загонять не нужно.
Габариты: от чего отталкиваться, а не от чего отрезать
Гараж почти всегда проектируют «от машины», и это первая ошибка: машина в гараже стоит, а человек в нём работает. Поэтому исходных данных четыре.
- Ширина проёма ворот. Легковой автомобиль — от 2,5 м, внедорожник и пикап — от 3 м, микроавтобус или автомобиль с прицепом — от 3,5 м. Ширину проёма закладывают в каркас на стадии расчёта: усиленная перемычка над воротами и крайние стойки считаются под этот вырез.
- Высота до низа конструкции. Секционные ворота забирают высоту под потолком, подъёмник для обслуживания — ещё больше. Если в гараже планируется мастерская или подъёмник, это говорят до проектирования, а не после монтажа.
- Число машиномест. Каркас перекрывает пролёт без внутренних опор, поэтому на два и три автомобиля не появляется столба посередине — вся площадь остаётся рабочей.
- Отдельно стоящий или пристроенный. У пристроенного гаража отдельно прорабатывается узел примыкания к существующему зданию: деформации у двух построек разные, и жёстко связывать их нельзя.
Комплект каркаса или каркас с монтажом
Это два разных заказа, и выбирать между ними стоит осознанно.
- Комплект. Вы получаете промаркированные элементы и рабочую документацию. Сборка идёт на саморезах и заклёпках, без сварки и без сварщика на участке — это принципиально для гаража, который ставят своими силами. Точность изготовления элементов ±1 мм, поэтому детали стыкуются по проекту, а не подгоняются на месте.
- Каркас с монтажом. Собирают наши бригады. Ориентир по скорости: 100 м² каркаса бригада монтирует за 2–3 дня. Гараж — объект небольшой, и на площадке он стоит считанные дни; основное время уходит на фундамент и обшивку, а не на каркас.
Из чего сделан каркас
Несущий профиль — С-образный оцинкованный, сталь класса прочности не ниже 350 МПа, цинковое покрытие более 275 г/м². Для неотапливаемого гаража это важнее, чем для жилого дома: внутри круглый год перепад температуры и влажности, зимой на машине заезжает реагент, и обычный чёрный металл в таких условиях работает хуже. Гарантия на профиль — 50 лет, расчётный срок службы конструкции — более 100 лет. Масса каркаса около 37 кг на квадратный метр: нагрузка на основание небольшая, и фундамент по результатам расчёта часто получается проще, чем под кирпичный гараж.
Где технология не подходит
Говорим прямо, чтобы не тратить ваше и своё время. Мы не делаем арочные и тентовые сооружения — это другая конструкция и другая технология. Гараж выше четырёх этажей на лёгком стальном каркасе не считаем. И если вам нужен именно капитальный гараж из блока или кирпича «как у соседа» — ЛСТК это не заменяет, это другое инженерное решение с другими свойствами.
Порядок работы
- Исходные данные: число машиномест, габариты, тип и ширина ворот, отдельно стоящий или пристроенный, холодный или утеплённый.
- Расчёт и проектирование каркаса под нагрузки московского региона, выпуск рабочей документации.
- Изготовление профиля и элементов каркаса, комплектация поставки.
- Доставка промаркированного комплекта на объект.
- Монтаж нашими бригадами либо самостоятельная сборка по документации.
Компания работает с 2008 года и держит проектирование, производство профиля и монтаж в одной зоне ответственности — за срок и за стык между этапами отвечает один исполнитель. Смежные задачи: ангары и склады, автомойки и объекты автосервиса, каркасные дома и коттеджи.
Частые вопросы
Сколько стоит каркас гаража в Москве?
В наших проектах цена каркаса — от 198 000 ₽ за гараж 51 м² до 349 479 ₽ за гараж 59 м². Точную цифру считаем по вашим габаритам: на неё влияют ширина ворот, высота до низа конструкции и утеплённый контур или холодный. Фундамент, обшивка, ворота и монтаж в цену каркаса не входят.
Можно купить только комплект, без монтажа?
Да, это один из двух штатных вариантов заказа. Вы получаете промаркированные элементы и рабочую документацию, сборка идёт на саморезах и заклёпках, сварка не нужна.
Нужен ли гаражу из ЛСТК серьёзный фундамент?
Каркас весит около 37 кг/м², и нагрузка на основание невелика, поэтому по результатам расчёта фундамент обычно получается проще, чем под кирпичный гараж. Но тип основания определяется грунтами на вашем участке, а не материалом каркаса.
Можно ли сделать гараж на два-три автомобиля без колонны посередине?
Да. Пролёт перекрывается без внутренних опор, вся площадь остаётся под машиноместа, стеллажи и рабочую зону.
Можно пристроить гараж к готовому дому?
Можно. Узел примыкания к существующему зданию прорабатывается отдельно на стадии проекта: у двух построек разные осадки, и связывать их жёстко нельзя.
За сколько собирается каркас?
Ориентир по нашим бригадам — 100 м² каркаса за 2–3 дня. Гараж меньше, и каркас на площадке стоит несколько дней; основное время занимают фундамент и отделка контура.
Заказать расчёт каркаса гаража
Назовите габариты, число машиномест и ширину ворот — посчитаем каркас и назовём цену с разбивкой, что в неё входит, а что считается отдельно. Телефон 8 (800) 7777-260, звонок по России бесплатный.
Почему Вы должны выбрать компанию PROFI?
Собственное производство
Многолетний опыт